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機場捷運恢復全價營運滿月,旅客人數仍集中在台北車站、新北及長庚、機場航站及高鐵桃園站為主,其他多數偏遠沿線捷運站旅客稀少。
桃園捷運公司今天中午表示,機捷4月2日起恢復全價營運至昨天滿月,累計旅客人數達170萬人次,略少於半價營運38萬人次,日平均運量5.6萬人次,比半價營通少1萬人次,仍比預期日均4.6萬人次高,未來還要繼續培養旅客運量。
桃園捷運表示,全價營運首月發現接受機捷的旅客仍在成長,顯示機捷對北北桃沿線居民仍有基本運輸需求,尤其前往機場很方便,在桃捷推出「135」、「369」通勤優惠下,機捷沿線通勤族慢慢改變交通習慣,運量仍以前往機場航站出入境到各站旅客數占五成最多。
機捷其他沿線旅客運稀少,有的站乏人問津,桃園捷運認為,其他沿線捷運站運量仍有待加強,分析是因為各沿線站的都市計畫尚未開發,人口少,希望政府盡快加速完成沿線各捷運站都市計畫開發,提高各站運量,該公司亦將推動機捷輕旅行、購物休閒生活旅客,並希望接駁公車網加入,未來再衝高旅客運量。
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桃園捷運表示,全價營運首月發現接受機捷的旅客仍在成長,顯示機捷對北北桃沿線居民仍有基本運輸需求,尤其前往機場很方便,在桃捷推出「135」、「369」通勤優惠下,機捷沿線通勤族慢慢改變交通習慣,運量仍以前往機場航站出入境到各站旅客數占五成最多。
機捷其他沿線旅客運稀少,有的站乏人問津,桃園捷運認為,其他沿線捷運站運量仍有待加強,分析是因為各沿線站的都市計畫尚未開發,人口少,希望政府盡快加速完成沿線各捷運站都市計畫開發,提高各站運量,該公司亦將推動機捷輕旅行、購物休閒生活旅客,並希望接駁公車網加入,未來再衝高旅客運量。
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